Ny slitlagerbeläggning på samfällighetsväg i Skokloster, Bålsta

Under våren 2026 genomfördes en ny slitlagerbeläggning på en samfällighetsväg i Skokloster, Bålsta, efter att vägbanan under längre tid hade fått sprickor, ojämnheter och slitage från återkommande trafik. Arbetet utfördes åt en samfällighetsförening som behövde en mer hållbar och jämn körbana med förbättrad avrinning och ett prydligare helhetsintryck. Projektet avslutades med en slitstark beläggning som gav vägen bättre funktion och en tydligt uppdaterad standard.

Så genomfördes beläggningsarbetet på vägen

Projektet inleddes med en genomgång av den befintliga vägsträckan där skador, nivåskillnader och partier med nedsatt bärighet dokumenterades. Därefter planerades arbetsinsatsen så att framkomligheten för boende i området kunde påverkas så lite som möjligt under entreprenadtiden. Vägytan sopades och rensades noggrant från löst grus, damm och organiskt material innan förberedande justeringar utfördes. Där vägbanan hade mindre sättningar och ojämnheter justerades ytan med kompletterande bärlager och finare avjämningsmaterial för att skapa rätt profil inför beläggningen.

När underlaget hade förberetts lades en bindande yta för att säkerställa god vidhäftning mellan det äldre underlaget och den nya slitlagerbeläggningen. Därefter applicerades asfaltmassan med fokus på jämn tjocklek, korrekt lutning och en slitstark yta anpassad för samfällighetsvägens belastning. Kanter och anslutningar mot infarter, vägtrummor och befintliga övergångar justerades omsorgsfullt så att vägen fick ett enhetligt avslut. Efter utläggningen packades beläggningen med vält för att uppnå rätt densitet och en tät, hållbar yta. Resultatet blev en jämnare och mer lättskött väg med förbättrad körkomfort, minskat ytligt vattenpåslag och ett mer välvårdat uttryck för hela området.

1. 1
   Inventering och förberedelse

   Arbetet började med att vägsträckan besiktigades och att slitna partier, kanter och nivåskillnader markerades. Därefter rensades ytan och underlaget förbereddes för att skapa goda förutsättningar för den nya beläggningen.

2. 2
   Justering och beläggning

   Ojämnheter och mindre sättningar korrigerades med bärlager och avjämningsmaterial innan bindemedel applicerades. Den nya slitlagerbeläggningen lades sedan ut med jämn profil och anpassades till infarter och anslutningar längs vägen.

3. 3
   Packning och färdigställande

   Den nylagda ytan packades noggrant för att uppnå rätt hållfasthet och tät struktur. Efter avslutande kontroll lämnades en färdig väg med bättre körkomfort, förbättrad avrinning och ett enhetligt slutresultat.