Projektet omfattade anläggning av stenmur och plattläggning av uppfart i Skokloster, Håbo, Uppsala län. Arbetet inleddes med inmätning och utsättning av höjder och fall med rotlaser för att säkerställa rätt avvattning från byggnad och körbanor. Befintliga massor schaktades bort till tjälfritt djup, och undergrunden jämnades, separerades med geotextil och byggdes upp med förstärkningslager av bergkross. För att skydda omgivande ytor användes körplåtar, och transporter och avfall hanterades enligt gällande krav.
Stenmuren grundlades på ett kapillärbrytande lager av 16/32 makadam, följt av ett gjutet fundament med armering dimensionerat efter höjd och belastning. Bakom muren lades dräneringsledning mot stenkista/surfacebrunn, dränerande fyllning av 8/16 makadam samt geotextil som separerande skikt. På de partier där murhöjden krävde det kompletterades konstruktionen med geonät i flera nivåer, och muren gavs en svag bakåtlutning mot fyllningen. Krönsten sattes i våg med tät fog, och synliga skarvar anpassades för att ge en jämn linjeföring längs tomtgränsen.
Uppfarten byggdes i lager: förstärkningslager av 0/63 bergkross och bärlager 0/32, båda komprimerade i steg med dokumenterade överfarter och kontroll av bärighet. Lutning 1:60 mot linjeavvattning säkerställdes med laser under hela utförandet. Ett 30–40 mm sättlager av 0/8 stenmjöl användes innan läggning av slitlager i betongmarksten 80 mm i förskjutet förband anpassat för biltrafik. Kantstöd i granit sattes i betong för att låsa konstruktionen. Fogning skedde med torkad fogsand 0/2, vibrering genomfördes i två omgångar och efterfyllning utfördes efter stabilisering. Vid övergång mot garage infogades en smal elastisk rörelsefog för att ta upp rörelser. Arbetet följde AMA Anläggning och en upprättad kontrollplan med egenkontroller av nivåer, lutning, lagerbygge och dräneringsfunktion, inklusive slangprov av avvattningen och fotodokumentation av lagerföljd.
Vill du diskutera bästa lösningen för stenmur och körbar plattläggning på din tomt, hör gärna av dig så tar vi fram ett genomtänkt förslag utifrån markförhållanden och belastning.
